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Puerto de Belfast
El Puerto de Belfast es la principal puerta marítima y centro logístico de Irlanda del Norte, situado en el Belfast Harbour Estate. Maneja alrededor de 24 millones de toneladas de comercio al año y por él pasan 1,73 millones de personas en ferris de pasajeros. En 2025 recibió casi 150 escalas de cruceros de 60 barcos y 31 navieras, con 320.000 pasajeros y tripulantes. El recinto alberga más de 700 empresas que emplean a 23.000 personas, incluyendo el Aeropuerto George Best City, Harland and Wolff, Spirit AeroSystems, Odyssey, Catalyst Inc, Titanic Quarter y Titanic Belfast. El puerto es uno de los dos de la isla de Irlanda que maneja toda la gama de cargas, desde vehículos de mercancías hasta contenedores, graneles secos, break bulk y líquidos, además de servicios de pasajeros y escalas de cruceros. Su historia se remonta a 1613, cuando una carta real para la incorporación de Belfast especificó la necesidad de un muelle en la confluencia de los ríos Lagan y Farset. El Canal Victoria se completó en 1849 y el Clarendon Dock abrió en 1851. Durante la Segunda Guerra Mundial fue base de la Royal Navy para buques de escolta de convoyes del Atlántico y Rusia. El HMS Caroline, crucero ligero de la Primera Guerra Mundial, está atracado permanentemente en el puerto y abrió al público como museo en junio de 2016. El puerto cuenta con dos atraques de cruceros: Pollock Dock para barcos pequeños y Stormont Wharf para los más grandes. Las conexiones de ferry incluyen rutas de Stena Line a Cairnryan y Birkenhead. El puerto es gestionado por los Belfast Harbour Commissioners como trust port independiente y está patrullado por la Belfast Harbour Police.
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